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　　滑索作為一種輔助的交通游樂設(shè)施其發(fā)展歷程可追溯到遠(yuǎn)古時代，那時人們?yōu)榱藢で罂缭缴焦?、河流的捷徑，運用懸吊的方式以藤條或竹編制而成的繩索，懸于空中載人載物，實現(xiàn)了跨越運行的目的;他作為一種過河、越嶺的簡單交通工具利用兩點間的高低差所具有的優(yōu)勢，在兩點間架設(shè)一個鋼索，人們手持簡易滑輪或類似物從高點滑到低點。

　　近年來，隨著旅游事業(yè)的快速發(fā)展，人們生活水平的提高，多種挑戰(zhàn)人類極限的運動在我國流行起來，滑索作為一種集游樂、體育于一體的富有刺激性的項目，迅速在全國發(fā)展起來，他滿足了游客親自參與、挑戰(zhàn)自我的愿望，深受廣大游人的喜愛。但作為一個大眾參與的游樂項目，其前提是必須保證游人的安全，所以在設(shè)計、施工、安裝、經(jīng)營管理上必須嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定。

　　雙道雙承載索無動力型滑索是一種空中索道式游藝機(jī)，滑索二端用特祌鋼絲繩連接，形成架空軌進(jìn)。相距100-360米，形成落差，滑具(只坐一人)乘客乘坐后靠自身重力快速下滑至著陸平臺。設(shè)備山基礎(chǔ)、門型支架、描固設(shè)備、牽引裝置、承栽索逍、滑具及安全帶等裝裝置組合。在允許條件下，可釆用多組多道形式;數(shù)組多邊各自獨立運行，將會有更好的娛樂效果。

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